中新網(wǎng)杭州5月1日電(王逸飛 楊陽(yáng))“AI還有非常大的潛力，當(dāng)它和其他技術(shù)相結(jié)合，就能成為有手有腳的智能體，完成更復(fù)雜的任務(wù)。科技工作不僅僅是寫(xiě)代碼，更是解民生?！睆谋本┗氐胶贾萦嗪?，作為AI工程師的余亮說(shuō)。

　　近日在北京舉行的慶祝中華全國(guó)總工會(huì)成立100周年暨全國(guó)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)上，來(lái)自阿里巴巴的余亮獲評(píng)“全國(guó)勞動(dòng)模范”。作為一名數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的勞動(dòng)者，他在智慧城市建設(shè)方面默默奉獻(xiàn)多年，也讓更多人更加相信“算法是讓城市更懂人心的語(yǔ)言”。

　　如何在道路擁堵的情況下，讓急救車(chē)、搶險(xiǎn)車(chē)等應(yīng)急車(chē)輛最快到達(dá)事發(fā)地點(diǎn)？如何動(dòng)態(tài)調(diào)整交通信號(hào)燈、城市攝像頭，實(shí)現(xiàn)早晚高峰道路交通利用率的最大化？這些日常生活中的“小事”，是過(guò)去數(shù)年余亮在工作中探索的“大事”。

　　余亮2016年加入阿里巴巴，負(fù)責(zé)杭州城市大腦的交通算法研究，開(kāi)啟利用大數(shù)據(jù)改善城市交通的探索。其帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了幾十個(gè)城市大腦子項(xiàng)目，攻克海量數(shù)據(jù)處理、挖掘和融合的技術(shù)難點(diǎn)，解決了不少城市交通管理中的痛點(diǎn)。

　　以急救車(chē)、搶險(xiǎn)車(chē)等特種車(chē)輛的“一鍵護(hù)航”功能為例，系統(tǒng)通過(guò)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)和調(diào)度，為特種車(chē)輛規(guī)劃最優(yōu)通行路線，確保其在緊急情況下快速到達(dá)目的地。在杭州蕭山區(qū)的試點(diǎn)中，救護(hù)車(chē)行駛時(shí)間縮短至導(dǎo)航時(shí)間的四分之一到二分之一。

　　2017年底，城市大腦被列為首批“新一代國(guó)家人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)”，后來(lái)與交通、城管、環(huán)保、消防等多部門(mén)系統(tǒng)加速融合，先后在杭州、衢州、蘇州、澳門(mén)、吉隆坡、上海、北京等地落地，成效顯著。

　　近兩年，在全球掀起新一代人工智能技術(shù)浪潮的背景下，余亮投身企業(yè)自研大模型的工作，負(fù)責(zé)推動(dòng)通用大模型與行業(yè)專屬知識(shí)相結(jié)合，訓(xùn)練更能理解專業(yè)知識(shí)、解決專業(yè)問(wèn)題的行業(yè)大模型和應(yīng)用。

　　目前，他和團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在電力大模型、科研大模型、商業(yè)智能大模型、客服大模型、公文寫(xiě)作大模型等行業(yè)專業(yè)領(lǐng)域取得突破，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。例如多模態(tài)大模型可及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理城市事件；電力大模型可自動(dòng)化檢測(cè)電網(wǎng)故障，校核操作安全性等。

　　“未來(lái)我和同事們將加倍努力，為大家?guī)?lái)更多高價(jià)值的AI應(yīng)用?！庇嗔料嘈?，未來(lái)的城市一定更智慧、更美好，“我將繼續(xù)用自己的汗水為它的實(shí)現(xiàn)出一份力。”(完)