中國首艘40米級(jí)混合動(dòng)力引航船交付離廠
視頻:中國首艘40米級(jí)混合動(dòng)力引航船在贛交付離廠來源:中國新聞網(wǎng)
中新社江西湖口3月15日電 (記者 姜濤)中國首艘40米級(jí)混合動(dòng)力鋼質(zhì)引航船“甬港引02號(hào)”15日在江西省九江市湖口縣解纜離廠,前往目的地港交付使用。

據(jù)介紹,“甬港引02號(hào)”也是目前中國最大的混合動(dòng)力推進(jìn)引航船。該型船總長約40米,型寬7.4米,型深3.4米,采用雙推進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、雙舵雙槳設(shè)計(jì),航速達(dá)15節(jié),續(xù)航力600海里。
該船由江西江新造船有限公司為寧波大港引航有限公司建造,集靜音、節(jié)能、環(huán)保、安全、高效等優(yōu)勢于一體,兼具優(yōu)異穩(wěn)定性和抗浪性能。
江西江新造船有限公司技術(shù)中心主任徐海波介紹說,“甬港引02號(hào)”配備兩臺(tái)400千瓦的柴油發(fā)電機(jī)組,同時(shí)配備200千瓦時(shí)的鋰電池作為補(bǔ)充。純電模式下,鋰電池發(fā)揮作用進(jìn)行純電動(dòng)航行;發(fā)電模式下,柴油機(jī)組發(fā)電推進(jìn),船舶航行同時(shí)可以對(duì)鋰電池進(jìn)行充電。
徐海波說,該船搭載智能能量管理系統(tǒng),可根據(jù)不同工況自動(dòng)優(yōu)化能源配置,在大幅節(jié)省年總運(yùn)營費(fèi)用的同時(shí),顯著降低燃油消耗和污染排放。
據(jù)了解,“甬港引02號(hào)”引航船交付后主要用于為寧波舟山港中外船舶的進(jìn)出提供引航服務(wù),保障船舶進(jìn)出港安全高效。(完)

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