【十年百變】領(lǐng)跑全球：中國(guó)的“最后一公里”綠色方案

　　隨手掃一掃，就可以騎上路邊停放的自行車(chē)，共享單車(chē)成為“自行車(chē)王國(guó)”綠色出行的新方案。北京、上海、深圳等城市，騎單車(chē)出行早已成為通勤新風(fēng)尚。數(shù)據(jù)顯示，北京市民慢行出行意愿持續(xù)提升，自行車(chē)年騎行量由2017年的0.5億次(公共自行車(chē))提升至2021年的9.5億次(共享單車(chē))?！?022年度中國(guó)主要城市共享單車(chē)/電單車(chē)騎行報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)，77%的軌道站點(diǎn)已有共享單車(chē)服務(wù)，地鐵與共享單車(chē)相結(jié)合，有效緩解了私家車(chē)出行帶來(lái)的擁堵“城市病”。共享單車(chē)在承擔(dān)短距離接駁的同時(shí)，承擔(dān)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”全過(guò)程出行也在逐步提升。

　　若一名小汽車(chē)使用者，采用自行車(chē)出行，一年能夠減少約1噸碳排放。在中國(guó)，一家共享單車(chē)企業(yè)的公開(kāi)報(bào)告顯示，截至2021年末，該品牌全國(guó)用戶累計(jì)騎行416億公里，共計(jì)減少碳排放約194萬(wàn)噸。

　　2022年國(guó)慶，氫能共享兩輪車(chē)在廣東佛山投運(yùn)，成為共享交通創(chuàng)新發(fā)展中的一抹亮色。過(guò)去十年，我國(guó)大力推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，綠色出行、低碳生活的觀念深入人心。隨著生態(tài)環(huán)境的顯著改善，越來(lái)越多的城市居民開(kāi)始享受騎行的樂(lè)趣。

　　共享交通、共享空間、共享教育、共享物品……中國(guó)繼續(xù)在共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展中領(lǐng)跑全球。

總策劃：俞嵐 胡芳

制片人：吳慶才

監(jiān)制：曾鼐

總導(dǎo)演：陳欣鋼 王凱

項(xiàng)目主編：曹航宇 馬學(xué)玲

總統(tǒng)籌：趙安源 任帥 朱娜

撰稿：李泓江 孫靜波 黃鈺涵

編創(chuàng)：周俊崧 徐遠(yuǎn)在

視覺(jué)效果：孫洪亮 申皓文

音樂(lè)效果：郇睿

推廣：王珊珊 方敏 周璟

配音：陳中瑞

責(zé)任編輯：【王祎】