4月23日，位于陜西省西安市藍(lán)田縣境內(nèi)的西十高鐵秦嶺馬白山隧道順利貫通。該隧道全長(zhǎng)22.9公里，為雙洞單線隧道，是目前全國(guó)已貫通的最長(zhǎng)高鐵隧道。

　　該隧道橫穿秦嶺嶺脊，洞身穿越斷層破碎帶兩處，最大埋深超過(guò)620米，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜多變，具有巖爆風(fēng)險(xiǎn)高、地質(zhì)條件差異大等特點(diǎn)，施工技術(shù)難度和工程風(fēng)險(xiǎn)極高，是全線的關(guān)鍵性控制工程。

　　西安至十堰高速鐵路途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵，新建正線長(zhǎng)255.7公里。開(kāi)通后，西安至十堰實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)左右。(記者 黨田野 張遠(yuǎn) 視頻來(lái)源 中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司）

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