9月各品牌的集體爆發(fā)加速了車(chē)市銷(xiāo)量升高，僅僅在1個(gè)月前，淡季不淡的好日子還讓大部分的經(jīng)銷(xiāo)商感到興奮。各汽車(chē)品牌銷(xiāo)售屢創(chuàng)新高的數(shù)字，讓經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)今年“黃金周”的銷(xiāo)售充滿了期待。但盡管“十一”長(zhǎng)假期間的客流量高出平時(shí)，但實(shí)際成交量卻沒(méi)有明顯增長(zhǎng)，其中，亞市的成交量甚至比去年“十一”下降了近40%。各品牌專(zhuān)賣(mài)店同樣沒(méi)感到“銀十”的魅力，首次8天的假期并沒(méi)給他們換來(lái)更高的銷(xiāo)量，大部分經(jīng)銷(xiāo)商含糊地表示基本上與去年同期持平。

　　“十一”車(chē)市的驟然漲停讓所有經(jīng)銷(xiāo)商感到迷惑。

　　原因一 長(zhǎng)假旅游搶了購(gòu)車(chē)風(fēng)頭

　　“和節(jié)前的快速下單相比，這幾天看車(chē)的人大多以看為主，購(gòu)車(chē)意向并不強(qiáng)烈�！逼嫒鹨患�4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者，“十一”長(zhǎng)假期間，店里的咨詢(xún)量翻番，但銷(xiāo)量并未增長(zhǎng)，許多人還處于車(chē)型的比較選擇中，消費(fèi)者普遍呈現(xiàn)出持幣待購(gòu)的狀態(tài)�！安贿^(guò)，這也為年底的車(chē)市增加了砝碼，‘十一’看車(chē)，年底購(gòu)車(chē)已經(jīng)是目前的一大趨勢(shì)。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　在北京最大的汽車(chē)交易市場(chǎng)——亞市，記者了解到，“十一”長(zhǎng)假期間，亞市的銷(xiāo)量?jī)H為408輛，而去年同期的銷(xiāo)量為679輛。

　　亞市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，幾年前那種黃金周期間跟風(fēng)買(mǎi)車(chē)、一哄而上的銷(xiāo)售狀況已一去不復(fù)返了，汽車(chē)消費(fèi)正向多元化、個(gè)性化發(fā)展�！敖衲觊L(zhǎng)假首次達(dá)到了8天，這讓更多的消費(fèi)者選擇外出旅行，買(mǎi)車(chē)成為了第二選擇�！�

　　捷亞泰一汽-大眾4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者，長(zhǎng)假期間，雖然店里的客流量達(dá)到了1200人次，但店里共銷(xiāo)售汽車(chē)150輛，與平時(shí)的銷(xiāo)售情況不相上下。

　　“賣(mài)車(chē)10輛，訂車(chē)15輛�！痹谝黄�豐田4S店，該店銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者，這個(gè)成績(jī)和平時(shí)幾乎相同，今年產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，“十一”期間的銷(xiāo)量根本顯不出優(yōu)勢(shì)。

　　其實(shí)，從最近幾年“黃金周”前后的車(chē)市銷(xiāo)售數(shù)據(jù)可以看出，黃金周里車(chē)市淘金已是難上加難。采訪中，不少經(jīng)銷(xiāo)商也表示，這幾年市場(chǎng)形勢(shì)的變化，使大部分經(jīng)銷(xiāo)商比較看重“黃金周”之前的市場(chǎng)，對(duì)“黃金周”期望值減小，這也在客觀上導(dǎo)致消費(fèi)者減少。

　　有業(yè)內(nèi)人士提出建議，雖然促銷(xiāo)活動(dòng)繁多，但消費(fèi)者得到的實(shí)惠并沒(méi)有宣傳的那樣大。今后經(jīng)銷(xiāo)商的重點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)向維修、保養(yǎng)、售后服務(wù)方面，靠真正的服務(wù)來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者。

　　原因二 9月銷(xiāo)售“井噴”反襯10月蕭條

　　實(shí)際上，經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于銷(xiāo)售“大起大落”的感受，更多的是因?yàn)?月份的銷(xiāo)售“井噴”。在國(guó)家購(gòu)置稅減免等一系列優(yōu)惠政策的刺激下，車(chē)市呈現(xiàn)了旺銷(xiāo)的局面。

　　從8月份開(kāi)始，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)一直處于高位運(yùn)行。來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到825.07萬(wàn)輛和833.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.55%和29.18%。其中，8月份的產(chǎn)銷(xiāo)量再次突破100萬(wàn)輛，這也是今年以來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)6個(gè)月突破100萬(wàn)輛。乘用車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)在8月份甚至超過(guò)了90%，分別為97.23%和90.18%。

　　廠家銷(xiāo)量華麗數(shù)字的背后，直接是經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售的攀高。采訪中，一家奇瑞4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者，由于今年銷(xiāo)售情況良好，該店前7個(gè)月就已經(jīng)完成了全年的銷(xiāo)售任務(wù)，今年的銷(xiāo)量將超額80%，甚至100%。

　　百得利上海大眾斯柯達(dá)的老總告訴記者，9月份，該店的銷(xiāo)售創(chuàng)造了新紀(jì)錄，達(dá)到了350輛�！颁N(xiāo)售人員為了爭(zhēng)月度銷(xiāo)量第一，連一天假都不敢請(qǐng)，每天的銷(xiāo)量都很大�！�

　　同樣，在一家?jiàn)W迪4S店，隨著廠家供貨的充足，9月底已經(jīng)接近了銷(xiāo)售的極限，該店銷(xiāo)售人員表示，從銷(xiāo)售到服務(wù)的工作人員都沒(méi)有休息，有時(shí)候甚至一個(gè)人要同時(shí)接待兩三位客戶(hù)。

　　車(chē)市9月的爆發(fā)，讓經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)今年“十一”黃金周充滿了期待�！昂芏嘟�(jīng)銷(xiāo)商都取消了休假，全力迎接長(zhǎng)假里的客戶(hù)，但沒(méi)想到車(chē)市的平淡讓不少經(jīng)銷(xiāo)商大失所望。”亞市的一位負(fù)責(zé)人透露。

　　原因三 優(yōu)惠幅度讓消費(fèi)者失望

　　在走訪市場(chǎng)的過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)仍有不少消費(fèi)者在綜合考慮當(dāng)前養(yǎng)車(chē)和行車(chē)?yán)щy等問(wèn)題后，還是決定三思而后行。一家廣本4S店的銷(xiāo)售人員告訴記者，其實(shí)“十一”期間，大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商處的優(yōu)惠幅度較9月的情況是基本一致的，并沒(méi)有另外再制定相關(guān)的優(yōu)惠措施，因此很多消費(fèi)者在了解到詳細(xì)情況后，并沒(méi)有貿(mào)然決定買(mǎi)車(chē)，而是選擇繼續(xù)觀望。

　　事實(shí)上，今年以來(lái)，各汽車(chē)廠商在政策利好的扶持下，部分廠家產(chǎn)能已經(jīng)飽和，市場(chǎng)上緊俏車(chē)型依然供不應(yīng)求，而各汽車(chē)廠商又頻繁推出新車(chē)，讓車(chē)市的整體價(jià)格一度保持穩(wěn)定。

　　記者在市場(chǎng)看到，除了部分車(chē)型出現(xiàn)優(yōu)惠外，不少新車(chē)型和緊俏車(chē)型價(jià)格依舊比較堅(jiān)挺。

　　在加達(dá)4S店記者看到，除別克品牌的凱越外，新君威與新君越的價(jià)格仍然沒(méi)有松動(dòng)，而榮威品牌因?yàn)椤?50”即將推出“年型車(chē)”，價(jià)格也保持穩(wěn)定。“與去年同期相比，銷(xiāo)售數(shù)據(jù)基本持平，很難想象這會(huì)是銷(xiāo)售旺季的表現(xiàn)。”該店的銷(xiāo)售人員說(shuō)。

　　一位正在亞市選車(chē)的消費(fèi)者告訴記者，本希望在“十一”期間尋求更大的優(yōu)惠，但沒(méi)想到價(jià)格的堅(jiān)挺不得不讓他將購(gòu)車(chē)計(jì)劃推遲到了年底。

　　亞市的工作人員對(duì)此解釋到，由于“十一”期間各廠家推出的優(yōu)惠措施不大，宣傳力度也不足，亞市又沒(méi)有在今年“十一”期間舉辦大型的促銷(xiāo)活動(dòng)，消費(fèi)者的關(guān)注度自然會(huì)下降很大。而一些成熟和備貨相對(duì)充足的車(chē)型，在假期銷(xiāo)售并未受到影響，相應(yīng)的優(yōu)惠也能吸引部分消費(fèi)者購(gòu)車(chē)。