27日，吉利集團在北京向記者通報了收購沃爾沃的最新進展。該項目發(fā)言人袁小林稱，和福特一系列復雜的商業(yè)談判一直在進行，10月28日福特宣布吉利為首選的競購方以來，雙方的接觸全面展開，集中精力就合同細化的條款進行非常詳細的商談。

　　收購協議將將會符合各方最佳利益

　　雖然很多細節(jié)現在不方便討論，但是袁小林說，有一點可以肯定：和福特要達成的協議，將會符合各方最佳利益，包括吉利，福特，也包括沃爾沃和相關的利益有關方，目前整個收購項目正在緊張有序積極的向前推進。這場交易不僅涉及吉利、福特、沃爾沃，還包括供應商、分銷商、工人、工會、政府等方方面面，最終達成的協議，一定要符合相關各方的最佳利益，是一個多贏的局面，這是達成協議的基礎。

　　最近，吉利董事長李書福一行剛剛結束的歐洲之行，就是與沃爾沃管理層、瑞典、比利時政府的高級官員和沃爾沃各個汽車工會的多位代表，就競購沃爾沃事宜進行了坦誠和富有成效的交流。吉利向這些利益相關方介紹了有關情況，同時也進一步了解了政府、工會代表們對并購案的關注和一些想法。對于此次訪問而言，他概括為：“一系列的會面和溝通是積極的、正面的和富有建設性的”。

　　袁小林稱，吉利是嚴格按照國家有關法律法規(guī)規(guī)定進行項目審批的申報工作，在審批過程中，保持著與相關部門的溝通。他表示，資金方面吉利有充分的準備，有來自銀行的強有力支持。

　　收購的標的是沃爾沃轎車100%的股權

　　關于收購沃爾沃的知識產權問題，袁小林強調了三句話：第一，吉利是福特首選的競購方，收購標的是沃爾沃轎車公司100%的股權；第二，沃爾沃將保有其關鍵技術和知識產權的所有權，以及公司為實施既定商業(yè)計劃所需要的所有福特知識產權的使用權；第三，吉利將通過沃爾沃擁有其關鍵技術和知識產權的所有權，并有權使用大量的知識產權，包括沃爾沃的安全與環(huán)保方面的知識產權。他說：“這是吉利和福特就知識產權達成的共識的一個準確的描述”。

　　盡管全球汽車銷售受到環(huán)境的不利影響，但沃爾沃擁有強大的品牌和一流的技術，加上發(fā)達國家和新興市場對豪華車的需求，吉利對收購后公司的前景有著良好預期，吉利將致力于保護沃爾沃的品牌和價值，吉利能夠給這項交易帶來很多，其中非常重要的一點，是吉利對發(fā)展亞洲，特別是中國市場的深刻理解和豐富經驗。中國是一個擁有巨大潛力的汽車市場，將沃爾沃品牌產品的優(yōu)勢加上吉利對中國市場的深刻理解結合到一起，采取各種各樣的措施來去努力發(fā)掘這種潛力。

　　參與沃爾沃收購是吉利多年發(fā)展積累的成果

　　袁小林說，吉利參與收購沃爾沃，不是一時頭腦發(fā)熱的想法，而是深思熟慮的戰(zhàn)略性決策，進行了充分的論證和精心準備，投入了大量時間、人力、財力和物力，吉利會堅持這個戰(zhàn)略。

　　作為中國汽車工業(yè)的新軍，吉利這些年取得了顯著的進步。參與沃爾沃的收購項目，是吉利多年發(fā)展積累的成果。在福特主導下的競標過程中，作為其中的一方，吉利做到了精心籌劃，充分準備，積極參與。

　　袁小林承認，作為一家年輕、有活力、生機勃勃向上的企業(yè)，吉利雖然有一些國際并購經驗，但對收購沃爾沃這樣復雜工作來說，確實面臨一系列挑戰(zhàn)，吉利所能做的就是盡最大努力向著成功一步一步邁進。這個努力包括吉利自己的團隊，也包括顧問團隊，當然也包括各界朋友的關心和支持。

　　他說，不要把吉利看成只是一個單薄的小團隊，吉利不僅有自己的團隊，還聘請了國際上頂尖的投資銀行、會計師事務所、律師事務所及公關公司一起做這項工作，幫助把項目一步步地推向成功。作為首選的競購方，吉利當前正和福特一道集中精力進行很多細節(jié)性的商討，為實現最終的成功收購掃平道路。

　　沃爾沃將在吉利體制下保持管理權的獨立性

　　袁小林表示，如果收購成功，沃爾沃將在吉利體制下保持管理權的獨立性，鞏固品牌在豪華家庭車、運動休閑旅行用車方面的領先地位，這些都是通過沃爾沃對安全性和尖端技術的重視體現的。吉利集團希望在高端汽車領域發(fā)展沃爾沃品牌，希望沃爾沃管理層依照其獨立的商業(yè)計劃開展運營，在新的所有權框架下，沃爾沃目前的生產和研發(fā)設施，工會協議和經銷商網絡將保留，同時沃爾沃將借此進一步增強在中國重要的汽車市場中的銷售網絡和采購渠道。吉利集團對中國汽車市場的深刻理解也將使沃爾沃在這一重要的汽車市場上不斷提高品牌競爭力，為沃爾沃帶來更多的機會。

　　他告訴記者，上市公司吉利汽車沒有參與此項收購，也沒有對沃爾沃收購提供資金支持，將來也不會參與沃爾沃在中國的任何活動。沃爾沃和上市公司吉利汽車之間不存在競爭關系，因為細分市場不相同。中國汽車市場潛力巨大，吉利將采取有效的措施，利用吉利對中國市場的深刻理解和沃爾沃產品品牌的優(yōu)勢，擴大市場份額。