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悍馬本月完全關(guān)閉 專(zhuān)家稱(chēng)只是過(guò)渡手段

2010年08月23日 08:59 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  美國(guó)時(shí)間8月20日,通用汽車(chē)美國(guó)總部稱(chēng),經(jīng)過(guò)幾輪與潛在投資商的談判,悍馬品牌(Hummer)最終拯救無(wú)望,即將于本月完成關(guān)閉。該消息已得到官方證實(shí)。

  通用汽車(chē)美國(guó)總部原悍馬發(fā)言人尼克.理查德在接受媒體采訪時(shí)表示,自己已調(diào)轉(zhuǎn)至通用汽車(chē)重頭品牌雪佛蘭(Chevrolet)任職。

  此前,一度炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的中國(guó)民企四川騰中收購(gòu)悍馬事件,在今年2月24日,由通用汽車(chē)宣布交易失敗,原因?yàn)樗拇v中重工未能按期完成對(duì)悍馬的收購(gòu),通用汽車(chē)還表示將逐步關(guān)閉悍馬。在此后,來(lái)自印度、俄羅斯及阿拉伯國(guó)家的投資人均表示出對(duì)悍馬的收購(gòu)意愿,但六個(gè)月后,通用依然決定自行關(guān)閉悍馬品牌。

  據(jù)鳳凰網(wǎng)消息,北京某經(jīng)銷(xiāo)商透露,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的悍馬存貨是最后一批了,北京地區(qū)的總庫(kù)存在10輛左右。不同型號(hào)配置價(jià)格不同,售價(jià)區(qū)間約在74萬(wàn)元-260萬(wàn)元之間不等。該經(jīng)銷(xiāo)商還表示,在通用汽車(chē)正式宣布悍馬退市后,預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)上漲8-10萬(wàn)元。

  悍馬一直是高排量、高油耗的霸氣形象。隨著關(guān)閉時(shí)間臨近,悍馬在國(guó)內(nèi)售價(jià)上漲在所難免。不過(guò),業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為悍馬的升值空間并不大,因?yàn)槠溽槍?duì)的畢竟是特定需求的小眾群體,而且在中國(guó),該品牌并沒(méi)有忠誠(chéng)度很高的消費(fèi)者,因此悍馬的售價(jià)不會(huì)因即將關(guān)閉而大幅上漲,還有分析人士認(rèn)為,漲價(jià)5萬(wàn)元已接近極限。

  另外對(duì)于悍馬品牌關(guān)閉后的售后服務(wù),通用汽車(chē)表示會(huì)保證10年維修與配件供應(yīng)。國(guó)內(nèi)一些代理商也提出為車(chē)主提供15年的售后服務(wù),不過(guò)悍馬品牌的關(guān)閉,勢(shì)必會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)用戶造成一定影響。原本,因?yàn)榭蛻羯伲否R在中國(guó)的代銷(xiāo)商就不愿意提供保養(yǎng)及保修服務(wù),出現(xiàn)問(wèn)題后,基本都是車(chē)主自己花錢(qián)維修,且配件全為國(guó)外進(jìn)口,等待維修時(shí)間很長(zhǎng)。

  在放棄了悍馬品牌后,通用的市場(chǎng)份額也隨之縮小。但對(duì)此業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這對(duì)于通用是好事,因?yàn)橥ㄓ闷?chē)的市場(chǎng)份額能維持在19%,對(duì)它來(lái)說(shuō)是一個(gè)健康的水平。

  也有專(zhuān)家表示,悍馬品牌退出市場(chǎng),對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一種遺憾,畢竟它還是具有特殊的市場(chǎng)價(jià)值。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)委員會(huì)委員陳光祖在接受鳳凰網(wǎng)汽車(chē)采訪時(shí)表示,美國(guó)通用不會(huì)真正關(guān)閉悍馬品牌,日前宣布悍馬品牌停產(chǎn),只是一種過(guò)渡手段,以后可以通過(guò)重組等手段,再生產(chǎn)悍馬類(lèi)似產(chǎn)品。

  陳光祖認(rèn)為,雖然悍馬是小眾品牌,可是有著特殊的市場(chǎng)和軍隊(duì)價(jià)值,因?yàn)槊绹?guó)軍隊(duì)的裝備需求,也會(huì)使美國(guó)政府不同意其退出市場(chǎng)。(馬巾坷)

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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