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華航安排曾飛春節(jié)包機機組人員負責首班貨運包機

2006年07月19日 09:57

    七月十七日,親民黨政策研究中心主任張顯耀代表親民黨主席宋楚瑜,在上海出席大陸首家“臺灣連鎖加盟產(chǎn)業(yè)商務中心”成立儀式時表示:希望兩岸盡快實現(xiàn)客貨運包機直航,只有全面“三通”,才能惠及更多臺商。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝


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  中新網(wǎng)7月19日電 兩岸首班貨運包機將在今晚(19日)成行,由華航承攬運送臺積電的晶圓廠機臺設(shè)備到上海。華航方面表示,貨機首航對于航空業(yè)者而言格外具有意義。臺積電的設(shè)備運送將分5個架次運送,為了確保運送任務順利,華航特別安排擁有春節(jié)包機任務經(jīng)驗機組員負責。

  據(jù)臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報道,兩岸項目包機6月由雙方共同宣布,歷經(jīng)一個多月的籌備,貨運首航班機,將在19日晚間22時從臺北桃園機場出發(fā),不停經(jīng)香港前往上海的浦東機場。

  據(jù)了解,華航此行搭載了臺積電晶圓廠的機臺設(shè)備前往上海,在兩岸完成春節(jié)包機對飛之后,“貨機”也終于突破限制,飛進臺商人數(shù)最多的上海,意義自然不凡。華航受臺積電委托,一共要飛五趟。

  受到項目包機的規(guī)范及限制,因此除了臺積電運送的機臺設(shè)備之外,回程并沒有載貨,再加上機臺設(shè)備本身的體積龐大,因此搭載的總重量并沒有到達運載的上限,估計5架次應該可以運送超過500噸的貨物,不過實際上大約還不到400噸。透過項目包機直飛,不但航程大為縮短,對于機密設(shè)備的損耗風險也可降低。

  為了確保任務的順利執(zhí)行,華航選派曾經(jīng)在春節(jié)包機任務中,擁有起降浦東機場經(jīng)驗的機組員負責飛航。此外,基于后段公路運送的需求,因此,首航貨機的起降時間選在晚間,估計20日凌晨抵達上海浦東機場,機臺卸載之后,不會碰上交通尖峰。

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